WWV/INV/N34/5/S1_ Studie van de N34 Nieuwpoort – Herinrichting Albert I laan fase 2
Reference WWV/INV/N34/5/S1 · bosa-867a58c2-65d6-49ac-a36a-b82dfb534b74
- Who is buying
- Mobiliteit en Openbare Werken, Agentschap Wegen en Verkeer
- Place
- Unknown
- The deadline
- Published value
- Unknown
- CPV
- Unknown
De Albert I laan (N34) vormt de belangrijkste verbinding tussen Nieuwpoort-Bad en Nieuwpoort-Stad en maakt deel uit van de kustas die de verschillende kustgemeenten met elkaar verbindt. Het traject tussen de Louisweg en de Elisalaan ligt in een sterk verstedelijkte en toeristisch georiënteerde omgeving met een hoge concentratie aan woningen, handelszaken, horecavoorzieningen en recreatieve functies. Hierdoor kent de weg een belangrijke lokale ontsluitingsfunctie voor Nieuwpoort-Bad. In het verleden werd reeds een eerste fase van de heraanleg uitgevoerd, namelijk het gedeelte van de Albert I laan tussen het kruispunt met de Louisweg en de Astridlaan. Deze werken hadden als doel de inrichting van de gewestweg te moderniseren, de verkeersveiligheid te verhogen en de kwaliteit van de openbare ruimte te verbeteren. Door deze ingreep werd reeds een kwaliteitsvolle en hedendaagse inrichting gerealiseerd op de Albert I laan ten oosten van de Louisweg, met inbegrip van het kruispunt met de Louisweg. Het aansluitende gedeelte tussen de Louisweg en de Elisalaan vertoont echter nog een afwijkende inrichting. Hierdoor ontstaat een gebrek aan uniformiteit in de vormgeving van de gewestweg, zowel op vlak van wegprofiel, fiets- en voetgangersvoorzieningen als openbaar domein. Daarnaast zorgt de hoge verkeersdruk tijdens toeristische piekperiodes voor conflicten tussen gemotoriseerd verkeer, fietsers en voetgangers. De vele zijstraat-aansluitingen, oversteekbewegingen en functies langs de weg versterken deze problematiek. Verder staat de omgeving voor belangrijke investeringen in ondergrondse infrastructuur. Samengevat bestaat de centrale uitdaging uit het doortrekken van de reeds gerealiseerde heraanleg tussen Louisweg en Astridlaan naar het gedeelte tot aan de Elisalaan, zodat een uniforme, verkeersveilige en kwalitatieve inrichting ontstaat voor alle weggebruikers, met behoud van de belangrijke verkeersfunctie van de Albert I laan binnen Nieuwpoort-Bad, met behoud van de bestaande traminfrastructuur, met uitzondering van de tramhalte "Ijzerstraat". De diensten omvatten: • het uitvoeren van een topografische opmeting • het opzoeken van de grenzen openbaar domein • de opmaak van een voorontwerp en bijhorende goedgekeurde projectnota • de opmaak van een technisch ontwerp bovenbouw • de opmaak van een technisch ontwerp rioleringen (GS) • het organiseren van coördinatievergaderingen • Het organiseren van coördinatievergaderingen i.k.v. opmaak ontwerp collector Aquafin • het organiseren van ontwerpproefsleuven • ondersteuning in communicatie (profiel communicatiedeskundige) • drukwerk in het kader van communicatie (GS) Voor een uitgebreide omschrijving van het voorwerp van de opdracht wordt verwezen naar de technische bepalingen.
Official source e-Procurement (BOSA)
Prepare and fill in my offer
Dictation drawn from the TED notice and the documents that were read, in order. Each step repeats the published text and where it was read. No field is added. aoex does not submit the offer.
Copy the dictation. Download the PDF. aoex does not submit the offer for you. Only published text is repeated here. The tender documents prevail.